Le Navire ne s'arrête jamais

🌟 Friend’Ship #1 – Notre week-end en mer sur le MSC Grandiosa


 

Il y a des voyages qui commencent avec une idée simple… et qui deviennent des souvenirs marquants.


La Friend’Ship #1, imaginée et proposée par nos agents de croisière, les seuls et uniques Pierre & Rudi, fait partie de ceux-là.


Un seul objectif : partir tous ensemble pour un week-end en mer, juste pour profiter, s’amuser et partager.
Autant dire que nous avons dit oui immédiatement !

 

Et cerise sur le gâteau : embarquer sur le MSC Grandiosa, notre tout premier navire MSC. Un vrai retour aux sources.

 

🚢 Retrouvailles, ambiance et émotions

Ce week-end n’était pas qu’une simple croisière : c’était avant tout des retrouvailles inoubliables.

Nous avons revu nos amis des croisières Carnival d’octobre 2024, et ceux du Costa Toscana en janvier 2025.

Deux voyages différents… mais la même passion pour la mer.
Très vite, les discussions ont repris, les rires ont fusé et les souvenirs ont refait surface comme si le temps n’avait pas passé.

Une ambiance chaleureuse, spontanée, pleine d’énergie : exactement l’esprit de la Friend’Ship !

 

🛏️ Notre cabine : une intérieure… mais VRAIMENT spacieuse !

Nous étions logés dans une cabine intérieure, et honnêtement, elle était vraiment grande, bien agencée, confortable et parfaite pour un week-end en mer.

Un très bon point pour le MSC Grandiosa, qui propose des intérieures plus larges que la moyenne.

 

🍽️ Restauration : du buffet au Butcher’s Cut

🌐 Le buffet

Du choix, de la fraîcheur, de l’espace pour s’installer sans galérer…
Franchement, rien à redire : c’était fluide et agréable.

🥩 Le Butcher’s Cut

Nous souhaitions garder une totale liberté le soir, donc pas de restaurant principal.
En revanche, nous avons profité d’un déjeuner au Butcher’s Cut grâce à notre statut Diamond, quand c'est bon et gratuit autant en profité !

Résultat :
✔️ viande tendre
✔️ portions généreuses
✔️ service impeccable
✔️ cadre premium

Un pur régal du début à la fin.

 

🎉 Animations : un week-end trop court pour tout tester

Le week-end était tellement rempli entre les retrouvailles et les discussions que nous n’avons pas eu le temps de participer aux jeux et aux quizz. Par contre nous avons profité des soirées et rien à redire sur l'ambiance et la fête, on a adoré !

C’est aussi ça, la Friend’Ship : Profiter du moment présent, sans pression de tout faire et s'amuser !
 

🎭 Spectacles : énergie et professionnalisme

Nous avons assisté à deux shows :

✔️ Live from MSC

✔️ Rock Nation

Deux styles différents, mais un point commun : Des artistes talentueux et des productions de qualité.
MSC reste au rendez-vous niveau divertissement.
 

🚢 Le MSC Grandiosa : un navire magnifique

Le MSC Grandiosa porte bien son nom, élégant, moderne, agréable à parcourir

Mais s’il y a un endroit qui nous hypnotise toujours, c’est le dôme.
Entre les couleurs, les animations et l’ambiance sonore, on peut rester là des heures sans voir le temps passer.

 

👨‍✈️ Personnel : service irréprochable

Le personnel a été, comme toujours chez MSC :
✔️ souriant
✔️ disponible
✔️ efficace

Rien à redire : un vrai plaisir.

 

⚓ Embarquement & débarquement

❌ Embarquement

Le seul vrai point négatif : Organisation inexistante, pas de gestion du flux, beaucoup d’attente.
Clairement à améliorer.

✔️ Débarquement

À l’inverse, le débarquement a été parfait grâce à la consigne très pratique pour déposer les bagages à main le matin du débarquement et que l'on peut récupérer juste au moment de la descente.

Résultat : sortie fluide et rapide... Et encore plus agréable en partant un peu plus tard !
 

🛳️ BONUS : un Black Friday… en pleine mer !

Pendant cette Friend’Ship, nous avons aussi profité d’une opportunité en or : les offres Black Friday au Future Cruise.

Nous avons donc réservé une nouvelle croisière pour septembre prochain sur le..
👉 MSC World America 🌎

Et les avantages étaient vraiment incroyables :

⭐ Meilleur prix garanti

🔄 Grande flexibilité de modification

💶 Acompte réduit

🎁 Jusqu’à 200 € de crédit à bord offert par cabine

🧭 Doublement des points MSC Voyagers Club
 

Et surtout la réservation a été directement récupérée par nos agents Pierre & Rudi, ce qui rend l’expérience encore plus positive.
Ils suivent tout, ils gèrent tout : que du plaisir et aucune prise de tête !
 

🚀 Friend’Ship #2 & #3 : la suite est déjà en route !

Le succès de cette première édition était tellement prévisible que nous n'avons pas attendu une seule seconde pour planifier la suite.

🔹 Friend’Ship #2 – Avril 2026

➡️ Costa Favolosa
Nouvelle ambiance, nouvelle compagnie… mais toujours le même esprit.

🔹 Friend’Ship #3 – Décembre 2026

➡️ MSC Magnifica
Une édition qui devrait rassembler encore plus de participants et s’annoncer encore plus festive.
 

La Friend’Ship va devenir une vraie tradition : Une communauté de voyageurs réunis par la mer, l’amitié et l’aventure.

 

💙 Conclusion

La Friend’Ship #1 a été un concentré d’énergie, de rires, de partage et de souvenirs.
Un week-end court mais intense, sur un navire magnifique, entourés d’amis précieux.

Et avec la réservation du MSC World America, les Friend’Ship #2 et #3 déjà en préparation, et d'autres projets déjà réservés, autant dire que l’aventure ne fait que commencer, vous n'avez pas fini de Cruising with US !

 

Ulrich & Sidara

Sommaire

🌟 Friend’Ship #1 – Notre week-end en mer sur le MSC Grandiosa


 

Il y a des voyages qui commencent avec une idée simple… et qui deviennent des souvenirs marquants.


La Friend’Ship #1, imaginée et proposée par nos agents de croisière, les seuls et uniques Pierre & Rudi, fait partie de ceux-là.


Un seul objectif : partir tous ensemble pour un week-end en mer, juste pour profiter, s’amuser et partager.
Autant dire que nous avons dit oui immédiatement !

 

Et cerise sur le gâteau : embarquer sur le MSC Grandiosa, notre tout premier navire MSC. Un vrai retour aux sources.

 

🚢 Retrouvailles, ambiance et émotions

Ce week-end n’était pas qu’une simple croisière : c’était avant tout des retrouvailles inoubliables.

Nous avons revu nos amis des croisières Carnival d’octobre 2024, et ceux du Costa Toscana en janvier 2025.

Deux voyages différents… mais la même passion pour la mer.
Très vite, les discussions ont repris, les rires ont fusé et les souvenirs ont refait surface comme si le temps n’avait pas passé.

Une ambiance chaleureuse, spontanée, pleine d’énergie : exactement l’esprit de la Friend’Ship !

 

🛏️ Notre cabine : une intérieure… mais VRAIMENT spacieuse !

Nous étions logés dans une cabine intérieure, et honnêtement, elle était vraiment grande, bien agencée, confortable et parfaite pour un week-end en mer.

Un très bon point pour le MSC Grandiosa, qui propose des intérieures plus larges que la moyenne.

 

🍽️ Restauration : du buffet au Butcher’s Cut

🌐 Le buffet

Du choix, de la fraîcheur, de l’espace pour s’installer sans galérer…
Franchement, rien à redire : c’était fluide et agréable.

🥩 Le Butcher’s Cut

Nous souhaitions garder une totale liberté le soir, donc pas de restaurant principal.
En revanche, nous avons profité d’un déjeuner au Butcher’s Cut grâce à notre statut Diamond, quand c'est bon et gratuit autant en profité !

Résultat :
✔️ viande tendre
✔️ portions généreuses
✔️ service impeccable
✔️ cadre premium

Un pur régal du début à la fin.

 

🎉 Animations : un week-end trop court pour tout tester

Le week-end était tellement rempli entre les retrouvailles et les discussions que nous n’avons pas eu le temps de participer aux jeux et aux quizz. Par contre nous avons profité des soirées et rien à redire sur l'ambiance et la fête, on a adoré !

C’est aussi ça, la Friend’Ship : Profiter du moment présent, sans pression de tout faire et s'amuser !
 

🎭 Spectacles : énergie et professionnalisme

Nous avons assisté à deux shows :

✔️ Live from MSC

✔️ Rock Nation

Deux styles différents, mais un point commun : Des artistes talentueux et des productions de qualité.
MSC reste au rendez-vous niveau divertissement.
 

🚢 Le MSC Grandiosa : un navire magnifique

Le MSC Grandiosa porte bien son nom, élégant, moderne, agréable à parcourir

Mais s’il y a un endroit qui nous hypnotise toujours, c’est le dôme.
Entre les couleurs, les animations et l’ambiance sonore, on peut rester là des heures sans voir le temps passer.

 

👨‍✈️ Personnel : service irréprochable

Le personnel a été, comme toujours chez MSC :
✔️ souriant
✔️ disponible
✔️ efficace

Rien à redire : un vrai plaisir.

 

⚓ Embarquement & débarquement

❌ Embarquement

Le seul vrai point négatif : Organisation inexistante, pas de gestion du flux, beaucoup d’attente.
Clairement à améliorer.

✔️ Débarquement

À l’inverse, le débarquement a été parfait grâce à la consigne très pratique pour déposer les bagages à main le matin du débarquement et que l'on peut récupérer juste au moment de la descente.

Résultat : sortie fluide et rapide... Et encore plus agréable en partant un peu plus tard !
 

🛳️ BONUS : un Black Friday… en pleine mer !

Pendant cette Friend’Ship, nous avons aussi profité d’une opportunité en or : les offres Black Friday au Future Cruise.

Nous avons donc réservé une nouvelle croisière pour septembre prochain sur le..
👉 MSC World America 🌎

Et les avantages étaient vraiment incroyables :

⭐ Meilleur prix garanti

🔄 Grande flexibilité de modification

💶 Acompte réduit

🎁 Jusqu’à 200 € de crédit à bord offert par cabine

🧭 Doublement des points MSC Voyagers Club
 

Et surtout la réservation a été directement récupérée par nos agents Pierre & Rudi, ce qui rend l’expérience encore plus positive.
Ils suivent tout, ils gèrent tout : que du plaisir et aucune prise de tête !
 

🚀 Friend’Ship #2 & #3 : la suite est déjà en route !

Le succès de cette première édition était tellement prévisible que nous n'avons pas attendu une seule seconde pour planifier la suite.

🔹 Friend’Ship #2 – Avril 2026

➡️ Costa Favolosa
Nouvelle ambiance, nouvelle compagnie… mais toujours le même esprit.

🔹 Friend’Ship #3 – Décembre 2026

➡️ MSC Magnifica
Une édition qui devrait rassembler encore plus de participants et s’annoncer encore plus festive.
 

La Friend’Ship va devenir une vraie tradition : Une communauté de voyageurs réunis par la mer, l’amitié et l’aventure.

 

💙 Conclusion

La Friend’Ship #1 a été un concentré d’énergie, de rires, de partage et de souvenirs.
Un week-end court mais intense, sur un navire magnifique, entourés d’amis précieux.

Et avec la réservation du MSC World America, les Friend’Ship #2 et #3 déjà en préparation, et d'autres projets déjà réservés, autant dire que l’aventure ne fait que commencer, vous n'avez pas fini de Cruising with US !

 

Ulrich & Sidara

PROLOGUE - Le navire ne s’arrête jamais

La mer était d’un noir parfait, sans lune, comme si le ciel avait choisi d’oublier l’horizon. À cette heure-là, l’océan n’était plus un décor, mais une matière vivante, silencieuse, qui avalait la lumière et rendait chaque bruit plus dense.

Le MS Aurora Majestic avançait pourtant avec une assurance tranquille.

Un navire en mouvement, sans public pour le regarder.

Il n’y avait pas de musique. Pas de rires. Pas de pas pressés dans les couloirs. Aucun parfum de buffet, aucune annonce joyeuse dans les haut-parleurs. Les ponts passagers étaient éteints, vides, encore vierges de la foule qui, un jour, viendrait y croire.

Ce soir-là, le navire n’était pas un palace flottant.

Il était un système en marche.

Sur la passerelle, au pont 16, la Capitaine Sofia Rinaldi observait le noir devant l’étrave. Elle ne bougeait presque pas. Ses mains restaient posées à plat sur la console comme sur une table de négociation. À sa droite, le commandant en second relisait une check-list, ligne par ligne, sans la moindre passion. À sa gauche, un officier de quart surveillait des écrans qui n’étaient pas censés exister sur un navire destiné à divertir.

Plus bas, au pont 13, la salle de sécurité ronronnait d’une activité contenue. Les murs étaient couverts de moniteurs : ponts, ascenseurs, couloirs, zones techniques, portes coupe-feu, escaliers de secours. Des rectangles de lumière, des angles morts, des lignes de temps.

Et au milieu de ces écrans, un détail faisait tache.

Une icône grisée. Une caméra muette. Un angle mort exactement là où il n’aurait jamais dû y en avoir.

— On la réinitialise ? demanda un agent, voix basse, comme si le navire pouvait entendre.

Le Chef de la Sécurité ne répondit pas tout de suite. Il fixait le moniteur comme on fixe une photo dont on attend qu’elle se mette à parler.

— Non, dit-il enfin. Note “défaillance temporaire”. Et passe à la suite.

Le mot “temporaire” se posa là comme une couverture trop fine.

Au même moment, au pont 17, dans la pièce des serveurs, la température était volontairement maintenue trop basse. Il fallait que la machine respire. Il fallait qu’elle ne surchauffe jamais. Un jeune technicien, Noah Keller, se frottait les mains pour chasser l’engourdissement. Ses doigts tremblaient plus qu’ils ne le devaient.

Il n’avait pas l’habitude d’être sur un navire.

Il n’avait pas l’habitude, surtout, de se sentir observé par des appareils.

Sur les racks métalliques, des diodes clignotaient avec une régularité rassurante. Un bruit de ventilation, constant, presque un souffle. Noah relut une fois encore le ticket de maintenance dans sa poche. Trois lignes, rien de plus.

Rack serveur B : vérification logs / purge programmée
Fenêtre : 00:30–01:00
Autorisation : prioritaire

“Prioritaire” l’avait fait sourire, au début.

Puis, il avait découvert que même la passerelle n’était pas “prioritaire”.

Noah entra son code. Une seconde demande apparut. Il fronça les sourcils.

Clé de validation : requise.

Il n’en avait pas. Il n’aurait pas dû en avoir besoin. Un pas résonna derrière lui.

Noah se retourna d’un coup.

Un homme se tenait dans l’encadrement de la porte. Veste sombre. Poids calme. Rien d’expressif dans le visage, seulement une présence. Un badge, oui, mais orienté de biais, comme si le porteur ne voulait pas qu’on le lise.

— Keller, dit l’homme. C’est ça ?

Noah avala sa salive.

— Oui… Je… je n’ai pas reçu la clé de validation.

L’homme tendit une petite carte noire, fine, sans logo.

— Utilise celle-là.

Noah hésita une demi-seconde. L’autre ne bougeait pas.

— Vous êtes… vous êtes du service informatique ?

Un sourire minuscule, sans chaleur.

— Disons que je suis du service “continuité”.

Noah posa la carte sur le lecteur. La console fit un bip court et docile. La porte du Rack B se déverrouilla.

Sur l’écran, les logs apparurent comme une rivière de lignes et d’horodatages. Noah en reconnut certains, banals : ouvertures de sessions, accès au réseau interne, échanges satellites. Puis ses yeux accrochèrent autre chose.

Des chaînes de données portant un identifiant qui n’avait rien à faire là.

AUR-MJ / MODULE OBSERVATION / ACTIVE

Noah sentit son souffle se raccourcir. Il prit une inspiration lente, comme pour empêcher son corps de réagir avant son cerveau.

— C’est… c’est quoi, ça ?

L’homme derrière lui répondit sans regarder l’écran.

— Ce que le navire a été conçu pour faire.

Noah se figea.

— Mais… c’est un navire de croisière.

— C’est un navire, dit l’homme. Le reste est une histoire qu’on raconte.

Noah fit défiler.

Il vit une suite d’horodatages, à la seconde près. Et une colonne intitulée :

CAPTEURS PASSAGERS.

Il y avait des entrées sur la chaleur des corps. Les flux de déplacement. Les regroupements. Les zones de densité. Un schéma d’habitudes. Une cartographie de comportements.

Noah avait déjà travaillé sur des systèmes de surveillance, mais pas sur des systèmes qui appelaient les gens des “variables”.

La main de l’homme se posa sur son épaule. Pas lourdement. Juste assez pour rappeler qui décidait.

— Tu vas faire ce que dit le ticket, Keller.

— La purge… ? demanda Noah, la voix trop aiguë.

— Oui.

Noah regarda la ligne en bas de l’écran :

Purge programmée : 00:47:00.

Il restait trois minutes.

— Pourquoi… pourquoi purger ces logs ?

L’homme eut un silence. Puis :

— Parce que demain, on fera monter du monde. Et le monde n’aime pas savoir qu’il est mesuré.

Noah sentit une colère naïve, immédiate, monter comme une brûlure.

— Mais si quelque chose arrive… si quelqu’un… si…

— Si quelqu’un tombe, tu veux dire ?

Noah se retourna. L’homme le regardait enfin. Son regard n’était pas menaçant. Il était administratif.

— Ça n’arrive pas, Keller. Pas officiellement.

Noah aurait dû reculer. Il aurait dû refuser. Mais la pièce était trop froide et l’homme trop immobile. Un navire trop énorme autour de lui. Et le monde extérieur trop loin.

Il regarda l’écran.

Purge : prêt.

Noah déglutit, puis posa son doigt sur la touche.

Une seconde passa.

Puis les lignes disparurent.

Le Rack B clignota d’une lumière neuve, comme si rien n’avait jamais existé.

En même temps, au pont 13, l’angle mort s’élargit. Une minute plus tard, au pont 8, promenade extérieure, un corps apparut sur un moniteur : une silhouette seule, avançant dans le noir, côté bâbord avant. Là où les caméras se faisaient rares. Là où la mer “écoute”.

La silhouette s’arrêta.

Le Chef de la Sécurité redressa la tête. Il zooma. Le visage était flou. Trop loin. Trop sombre.

— Qui est-ce ? demanda un agent.

— Personne, répondit le Chef de la Sécurité, sans détourner les yeux. Personne d’important.

Sur la passerelle, Sofia Rinaldi reçut un message discret sur l’écran de communication interne.

Rapport : anomalie mineure – promenade bâbord avant.
Action : aucune.
Motif : sécurité système.

Sofia ne demanda pas plus.

Elle relut la phrase. Elle aurait pu répondre. Elle aurait pu ordonner une vérification. Elle aurait pu faire ce qu’un capitaine fait lorsque quelque chose dévie.

Mais elle ne le fit pas. Elle leva simplement les yeux vers le noir devant l’étrave.

Le commandant en second, qui connaissait la règle, se contenta de poser une question.

— On note ?

Sofia resta silencieuse une seconde de trop.

Puis elle dit :

— Non.

Le silence fut une décision.

En bas, dans un couloir technique du pont 4, une porte de service vibra sous un courant d’air. Une odeur de linge propre. La vie invisible du navire. Des pas d’équipage. Une routine.

Le monde continuait.

Même si quelqu’un, dehors, ne continuait plus.

Sur le moniteur du pont 13, la silhouette du pont 8 bougea une dernière fois. Un basculement. Une hésitation. Un geste qui pouvait être volontaire ou pas. Puis… plus rien.

L’écran resta vide.

Le Chef de la Sécurité cligna des yeux, une fois. Il lança le protocole standard. Le système répondit avec une froideur parfaite :

Aucun événement critique détecté.

Sur le pont 17, Noah Keller regardait ses mains. Il avait l’impression d’avoir effacé quelque chose de vivant.

— Je… je viens d’effacer quoi, exactement ? demanda-t-il.

L’homme prit la carte noire, la glissa dans sa poche.

— Un futur problème, dit-il. Et un passé qui ne doit pas remonter.

Il s’approcha de Noah, à peine.

— Tu sais ce qui est le plus précieux, à bord d’un navire ?

Noah secoua la tête.

— Ce n’est pas l’or. Ce n’est pas le luxe. Ce n’est même pas la sécurité.

Il marqua une pause.

— C’est la continuité.

Puis il ajouta, presque doucement :

— Le navire ne s’arrête jamais.

Il quitta la pièce.

Noah resta seul dans le froid artificiel, entouré de machines qui respiraient comme un animal immense. Son regard glissa sur un dossier à demi ouvert, resté dans un coin de l’écran, comme une fenêtre qu’on oublie de fermer.

Un nom. Juste un nom, noyé dans une ancienne liste d’audit.

MOREL, ÉLIAS — accès validé — protocole non standard

Noah sentit son ventre se nouer.

Il ne connaissait pas ce nom. Pas encore.

Et quelque part, sur la passerelle, Sofia Rinaldi regardait le noir. Le MS Aurora Majestic continuait d’avancer. Comme si rien ne s’était produit. Comme si rien ne pouvait jamais être prouvé.

Et, dans le silence du navire en test, avant les rires, avant les cocktails, avant les photos souvenirs, un premier secret venait de se verrouiller.

Pas dans une cabine. Pas dans un coffre. Mais dans la décision de ne pas regarder.

Le navire ne s’arrête jamais.

Et la vérité, elle, commençait seulement à monter.

 

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🌟 Friend’Ship #1 – Notre week-end en mer sur le MSC Grandiosa


 

Il y a des voyages qui commencent avec une idée simple… et qui deviennent des souvenirs marquants.


La Friend’Ship #1, imaginée et proposée par nos agents de croisière, les seuls et uniques Pierre & Rudi, fait partie de ceux-là.


Un seul objectif : partir tous ensemble pour un week-end en mer, juste pour profiter, s’amuser et partager.
Autant dire que nous avons dit oui immédiatement !

 

Et cerise sur le gâteau : embarquer sur le MSC Grandiosa, notre tout premier navire MSC. Un vrai retour aux sources.

 

🚢 Retrouvailles, ambiance et émotions

Ce week-end n’était pas qu’une simple croisière : c’était avant tout des retrouvailles inoubliables.

Nous avons revu nos amis des croisières Carnival d’octobre 2024, et ceux du Costa Toscana en janvier 2025.

Deux voyages différents… mais la même passion pour la mer.
Très vite, les discussions ont repris, les rires ont fusé et les souvenirs ont refait surface comme si le temps n’avait pas passé.

Une ambiance chaleureuse, spontanée, pleine d’énergie : exactement l’esprit de la Friend’Ship !

 

🛏️ Notre cabine : une intérieure… mais VRAIMENT spacieuse !

Nous étions logés dans une cabine intérieure, et honnêtement, elle était vraiment grande, bien agencée, confortable et parfaite pour un week-end en mer.

Un très bon point pour le MSC Grandiosa, qui propose des intérieures plus larges que la moyenne.

 

🍽️ Restauration : du buffet au Butcher’s Cut

🌐 Le buffet

Du choix, de la fraîcheur, de l’espace pour s’installer sans galérer…
Franchement, rien à redire : c’était fluide et agréable.

🥩 Le Butcher’s Cut

Nous souhaitions garder une totale liberté le soir, donc pas de restaurant principal.
En revanche, nous avons profité d’un déjeuner au Butcher’s Cut grâce à notre statut Diamond, quand c'est bon et gratuit autant en profité !

Résultat :
✔️ viande tendre
✔️ portions généreuses
✔️ service impeccable
✔️ cadre premium

Un pur régal du début à la fin.

 

🎉 Animations : un week-end trop court pour tout tester

Le week-end était tellement rempli entre les retrouvailles et les discussions que nous n’avons pas eu le temps de participer aux jeux et aux quizz. Par contre nous avons profité des soirées et rien à redire sur l'ambiance et la fête, on a adoré !

C’est aussi ça, la Friend’Ship : Profiter du moment présent, sans pression de tout faire et s'amuser !
 

🎭 Spectacles : énergie et professionnalisme

Nous avons assisté à deux shows :

✔️ Live from MSC

✔️ Rock Nation

Deux styles différents, mais un point commun : Des artistes talentueux et des productions de qualité.
MSC reste au rendez-vous niveau divertissement.
 

🚢 Le MSC Grandiosa : un navire magnifique

Le MSC Grandiosa porte bien son nom, élégant, moderne, agréable à parcourir

Mais s’il y a un endroit qui nous hypnotise toujours, c’est le dôme.
Entre les couleurs, les animations et l’ambiance sonore, on peut rester là des heures sans voir le temps passer.

 

👨‍✈️ Personnel : service irréprochable

Le personnel a été, comme toujours chez MSC :
✔️ souriant
✔️ disponible
✔️ efficace

Rien à redire : un vrai plaisir.

 

⚓ Embarquement & débarquement

❌ Embarquement

Le seul vrai point négatif : Organisation inexistante, pas de gestion du flux, beaucoup d’attente.
Clairement à améliorer.

✔️ Débarquement

À l’inverse, le débarquement a été parfait grâce à la consigne très pratique pour déposer les bagages à main le matin du débarquement et que l'on peut récupérer juste au moment de la descente.

Résultat : sortie fluide et rapide... Et encore plus agréable en partant un peu plus tard !
 

🛳️ BONUS : un Black Friday… en pleine mer !

Pendant cette Friend’Ship, nous avons aussi profité d’une opportunité en or : les offres Black Friday au Future Cruise.

Nous avons donc réservé une nouvelle croisière pour septembre prochain sur le..
👉 MSC World America 🌎

Et les avantages étaient vraiment incroyables :

⭐ Meilleur prix garanti

🔄 Grande flexibilité de modification

💶 Acompte réduit

🎁 Jusqu’à 200 € de crédit à bord offert par cabine

🧭 Doublement des points MSC Voyagers Club
 

Et surtout la réservation a été directement récupérée par nos agents Pierre & Rudi, ce qui rend l’expérience encore plus positive.
Ils suivent tout, ils gèrent tout : que du plaisir et aucune prise de tête !
 

🚀 Friend’Ship #2 & #3 : la suite est déjà en route !

Le succès de cette première édition était tellement prévisible que nous n'avons pas attendu une seule seconde pour planifier la suite.

🔹 Friend’Ship #2 – Avril 2026

➡️ Costa Favolosa
Nouvelle ambiance, nouvelle compagnie… mais toujours le même esprit.

🔹 Friend’Ship #3 – Décembre 2026

➡️ MSC Magnifica
Une édition qui devrait rassembler encore plus de participants et s’annoncer encore plus festive.
 

La Friend’Ship va devenir une vraie tradition : Une communauté de voyageurs réunis par la mer, l’amitié et l’aventure.

 

💙 Conclusion

La Friend’Ship #1 a été un concentré d’énergie, de rires, de partage et de souvenirs.
Un week-end court mais intense, sur un navire magnifique, entourés d’amis précieux.

Et avec la réservation du MSC World America, les Friend’Ship #2 et #3 déjà en préparation, et d'autres projets déjà réservés, autant dire que l’aventure ne fait que commencer, vous n'avez pas fini de Cruising with US !

 

Ulrich & Sidara

🌟 Friend’Ship #1 – Notre week-end en mer sur le MSC Grandiosa


 

Il y a des voyages qui commencent avec une idée simple… et qui deviennent des souvenirs marquants.


La Friend’Ship #1, imaginée et proposée par nos agents de croisière, les seuls et uniques Pierre & Rudi, fait partie de ceux-là.


Un seul objectif : partir tous ensemble pour un week-end en mer, juste pour profiter, s’amuser et partager.
Autant dire que nous avons dit oui immédiatement !

 

Et cerise sur le gâteau : embarquer sur le MSC Grandiosa, notre tout premier navire MSC. Un vrai retour aux sources.

 

🚢 Retrouvailles, ambiance et émotions

Ce week-end n’était pas qu’une simple croisière : c’était avant tout des retrouvailles inoubliables.

Nous avons revu nos amis des croisières Carnival d’octobre 2024, et ceux du Costa Toscana en janvier 2025.

Deux voyages différents… mais la même passion pour la mer.
Très vite, les discussions ont repris, les rires ont fusé et les souvenirs ont refait surface comme si le temps n’avait pas passé.

Une ambiance chaleureuse, spontanée, pleine d’énergie : exactement l’esprit de la Friend’Ship !

 

🛏️ Notre cabine : une intérieure… mais VRAIMENT spacieuse !

Nous étions logés dans une cabine intérieure, et honnêtement, elle était vraiment grande, bien agencée, confortable et parfaite pour un week-end en mer.

Un très bon point pour le MSC Grandiosa, qui propose des intérieures plus larges que la moyenne.

 

🍽️ Restauration : du buffet au Butcher’s Cut

🌐 Le buffet

Du choix, de la fraîcheur, de l’espace pour s’installer sans galérer…
Franchement, rien à redire : c’était fluide et agréable.

🥩 Le Butcher’s Cut

Nous souhaitions garder une totale liberté le soir, donc pas de restaurant principal.
En revanche, nous avons profité d’un déjeuner au Butcher’s Cut grâce à notre statut Diamond, quand c'est bon et gratuit autant en profité !

Résultat :
✔️ viande tendre
✔️ portions généreuses
✔️ service impeccable
✔️ cadre premium

Un pur régal du début à la fin.

 

🎉 Animations : un week-end trop court pour tout tester

Le week-end était tellement rempli entre les retrouvailles et les discussions que nous n’avons pas eu le temps de participer aux jeux et aux quizz. Par contre nous avons profité des soirées et rien à redire sur l'ambiance et la fête, on a adoré !

C’est aussi ça, la Friend’Ship : Profiter du moment présent, sans pression de tout faire et s'amuser !
 

🎭 Spectacles : énergie et professionnalisme

Nous avons assisté à deux shows :

✔️ Live from MSC

✔️ Rock Nation

Deux styles différents, mais un point commun : Des artistes talentueux et des productions de qualité.
MSC reste au rendez-vous niveau divertissement.
 

🚢 Le MSC Grandiosa : un navire magnifique

Le MSC Grandiosa porte bien son nom, élégant, moderne, agréable à parcourir

Mais s’il y a un endroit qui nous hypnotise toujours, c’est le dôme.
Entre les couleurs, les animations et l’ambiance sonore, on peut rester là des heures sans voir le temps passer.

 

👨‍✈️ Personnel : service irréprochable

Le personnel a été, comme toujours chez MSC :
✔️ souriant
✔️ disponible
✔️ efficace

Rien à redire : un vrai plaisir.

 

⚓ Embarquement & débarquement

❌ Embarquement

Le seul vrai point négatif : Organisation inexistante, pas de gestion du flux, beaucoup d’attente.
Clairement à améliorer.

✔️ Débarquement

À l’inverse, le débarquement a été parfait grâce à la consigne très pratique pour déposer les bagages à main le matin du débarquement et que l'on peut récupérer juste au moment de la descente.

Résultat : sortie fluide et rapide... Et encore plus agréable en partant un peu plus tard !
 

🛳️ BONUS : un Black Friday… en pleine mer !

Pendant cette Friend’Ship, nous avons aussi profité d’une opportunité en or : les offres Black Friday au Future Cruise.

Nous avons donc réservé une nouvelle croisière pour septembre prochain sur le..
👉 MSC World America 🌎

Et les avantages étaient vraiment incroyables :

⭐ Meilleur prix garanti

🔄 Grande flexibilité de modification

💶 Acompte réduit

🎁 Jusqu’à 200 € de crédit à bord offert par cabine

🧭 Doublement des points MSC Voyagers Club
 

Et surtout la réservation a été directement récupérée par nos agents Pierre & Rudi, ce qui rend l’expérience encore plus positive.
Ils suivent tout, ils gèrent tout : que du plaisir et aucune prise de tête !
 

🚀 Friend’Ship #2 & #3 : la suite est déjà en route !

Le succès de cette première édition était tellement prévisible que nous n'avons pas attendu une seule seconde pour planifier la suite.

🔹 Friend’Ship #2 – Avril 2026

➡️ Costa Favolosa
Nouvelle ambiance, nouvelle compagnie… mais toujours le même esprit.

🔹 Friend’Ship #3 – Décembre 2026

➡️ MSC Magnifica
Une édition qui devrait rassembler encore plus de participants et s’annoncer encore plus festive.
 

La Friend’Ship va devenir une vraie tradition : Une communauté de voyageurs réunis par la mer, l’amitié et l’aventure.

 

💙 Conclusion

La Friend’Ship #1 a été un concentré d’énergie, de rires, de partage et de souvenirs.
Un week-end court mais intense, sur un navire magnifique, entourés d’amis précieux.

Et avec la réservation du MSC World America, les Friend’Ship #2 et #3 déjà en préparation, et d'autres projets déjà réservés, autant dire que l’aventure ne fait que commencer, vous n'avez pas fini de Cruising with US !

 

Ulrich & Sidara